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《电镀与涂饰》编辑部

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“2015年汽车表面防腐工艺研讨会”报道
发布时间:2015-05-13        浏览次数:266        返回列表
        第11届广州国际涂料/油墨/胶黏剂展览会在广州世贸保利博览馆开展。5月12日上午9:30,由广汽研究院和展会主办方合作的“2015年汽车表面防腐工艺研讨会”在蔷薇厅举办。来自广汽研究院、重庆长安、三孚、PPG、BASF、赛德克等公司的来宾参加了该研讨会,并就汽车涂装涉及的一些问题进行了探讨。
        苏州中汽零企业咨询有限公司总经理陈海波先生首先做了《中国汽车进入R4时代应对之策》的报告,从中国汽车R4时代、2014年中国汽车主要问题、国内汽车企业供应商管理案例和国外汽车企业供应商管理案例几个方面进行阐述。中国汽车进入质量至上、安全至上和消费者利益至上的时代,也意味着进入R4(修理、更换、退货和汽车召回)时代。2014年4季度车身生锈问题是车身附件及电器问题投诉之首。因此企业必须从产品设计、供应商管理、实物质量改善和服务效率全方面提升管理水平。
        广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院工艺工程中心黄垂刚工程师做了《整车表面处理工艺设计》的报告。从产品设计阶段表面处理工艺设计简介、产品表面处理设计过程存在难点、产品表面处理工艺设计寻求技术支持几个方面说明了目前汽车表面处理工艺设计的流程并指出了未来所需关注的地方。并提出了希望:表面处理企业参与涂镀层加速验证与实际使用等量关系数据库建立,提供相应技术支持,建立起表面处理知识体系。
        报告结束后,与会人员针对“汽车整车防腐设计及标准”、“汽车工业中电镀存在的问题”、“汽车工业中涂装与防锈存在的问题”、“关于环保及节能减排”这4个议题进行了技术讨论。各位代表提出了不少有益的观点。
        此次研讨会为汽车生产商、原料供应商及涂装技术人员搭建了一个沟通的平台,为行业发展做出了积极的贡献。