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新刊到丨2019年第14期(7月下,总第38卷344期)

   作者:镀涂学堂小编    单位:电镀与涂饰    日期:2019-08-13     浏览:563    评论:0    
提示:北大中文核心,中国科技核心! 本期论文目次摘要 涂装 Coating Process DOI:10.19289/j.1004-227x.2019.14.001高固含环保油漆在
 

北大中文核心,中国科技核心!

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本期论文目次·摘要

涂装 Coating Process

DOI:

10.19289/j.1004-227x.2019.14.001

高固含环保油漆在中型客车上的应用

王伟*,高建路(聊城中通轻型客车有限公司,山东 聊城 252024)

摘要:介绍了汽车用环保涂料的发展状况。将高固含量油漆应用于中型客车涂装,并与中低固含量油漆的施工参数进行了对比,测试了不同涂层的耐老化性能和耐洗刷性能。结果表明,高固含量中涂和面漆均可在现有的工艺条件下施工,而且更容易达到膜厚要求,既节省工时,又能提高工作效率,单台用漆量降低20%以上,漆膜性能能够满足客车技术要求,可以推广使用。

关键词:中型客车;高固体分涂料;涂装工艺;消耗量

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.002

高固含低VOCs 金属漆在轻卡涂装中的应用

卢海龙1, *,董涛2,王景帅1,杨建强2,魏雪1,王晓鹏1,丁扬1(1.中国重汽(香港)有限公司轻卡部,山东 济南 250200;2.山东嘉泰涂料有限公司,山东 济南 250200)

摘要:借助现有的溶剂型涂装线,将高固含低VOCs 红色金属漆和白色漆应用于轻卡涂装。比较了传统产品和低VOCs 产品的施工参数,研究了旋杯转速对低VOCs 产品性能的影响。结果表明,低VOCs 产品固含量较高,施工黏度较大。对于红色金属

漆,当旋杯转速不低于50 kr/min 时,所得漆膜的橘皮、色差等外观参数及各项性能均可满足要求。与传统油漆产品相比,单台轻卡喷涂低VOCs 红色金属漆可令VOCs 减排2.28 kg,减排比例达63.7%。

关键词:轻卡;涂装;金属漆;挥发性有机化合物;减排

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.003

新型阻尼材料在汽车领域的应用

申标*,张辉(奇瑞商用车(安徽)有限公司,安徽 芜湖 241000)

摘要:介绍了传统防震阻尼材料的类型和理化性能指标,对新型液态可喷涂型阻尼隔音材料(LASD)的减振降噪机理和性能特点进行了概述,指出了其涂装过程中存在的问题,并对两种阻尼材料的特点进行了对比,指出了汽车用阻尼材料的发展方向。

关键词:汽车;阻尼材料;降噪;环保

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.004

B1B2 水性漆匹配单组分清漆的研究

马振宁*,张国政,辛杰,鲁晓娟(北汽福田汽车股份有限公司,山东 诸城 262200)

摘要:对B1B2 紧凑型水性漆工艺和1K 清漆的匹配使用进行了研究。从成膜机理、主要性能(包括抗石击、耐湿热、耐鸟粪、耐刮擦、老化2 000 h 后耐刮擦等)、漆膜外观、喷涂机器人构造、环保等方面与B1B2+2K 工艺进行了对比。结果表明,B1B2+2K

工艺所得漆膜的性能总体优于B1B2+1K,但后者在漆膜外观、成本(包括设备投入和运行维护)、作业环境、危废品处理等方面更有优势。

关键词:汽车;水性漆;紧凑型涂装工艺;单组分清漆;匹配性

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.005

汽车涂装套色生产工艺改造方案

许能才*,万德俊,倪海华(浙江合众新能源汽车有限公司,浙江 桐乡 314500)

摘要:分析了传统套色涂装工艺存在的问题,提出了解决方案。根据烘炉温度选择耐高温遮蔽材料,介绍了不同耐高温遮蔽材料,指出了遮蔽作业中的注意事项。调整喷涂工序为:先喷涂套色区域,然后遮蔽套色区域,再喷涂主色区域。经过改造,减

少了遮蔽材料的用量,避免了停产拆卸遮蔽物的弊端,使工作效率和经济效益都得到大幅度提升。

关键词:汽车;套色涂装;遮蔽材料

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.006

流光沙棕金属漆色差的影响因素

肖迪*,孟东阳,孙亮(东风商用车有限公司,湖北 十堰 442000)

摘要:研究了金属底色漆的喷涂工艺、厚度及中涂颜色对流光沙棕金属漆色差的影响。提出了控制流光沙棕金属漆色差的技术方案:将金属底色漆中的铝粉和珍珠粉用量分别增加40% ~ 50%和5% ~ 15%,调整静电旋杯喷涂工艺参数,控制底色漆厚度为14 ~ 20 μm,保持中涂颜色一致,使车身和非金属外饰件的中涂与标准白色中涂样板的色差(45°)小于12。工艺调整后,驾驶室颜色基本一致。

关键词:商用车;金属漆;涂装;色差

DOI:

 10.19289/j.1004-227x.2019.14.007

车门某零件电泳不成膜的原因分析及解决对策

杨井强1, *,王能1,李明2,吴鑫2(1.赛科工业科技开发(武汉)有限公司,广东 深圳 518000;2.长安标致雪铁龙汽车有限公司,广东 深圳 518000)

摘要:采用CATIA 软件和扫描电镜,对某车型4 个车门上某钣金零件均无法正常电泳上漆膜的现象进行了分析。发现是该零件通过特殊的焊接结构胶与车门外板粘接,在电泳过程中不导电所致。提出了3 种可行的解决方案。通过对比各方案对制造成本、

物流转运、材料消耗、工时、焊接等方面的影响,确定了零件先单独电泳,随后焊接安装,再正常涂装过线的方案为最佳。

关键词:车门;防腐;电泳涂装;缺陷;结构胶

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.008

发动机涂装线VOCs 废气治理技术方案的策划与分析

万阳1, *,于建新1,周智勇1,黄岗1,王标1, 2,张旭1,宋兴平1(1.安徽华菱汽车有限公司,安徽 马鞍山 243061;2.重型专用车发动机安徽省重点实验室,安徽 马鞍山 243061)

摘要:对增设沸石转轮吸附浓缩+蓄热式焚烧炉和由目前的溶剂型涂料升级为水性涂料这两种发动机涂装线挥发性有机化合物(VOCs)废气治理技术方案的策划进行了可行性分析和成本对比。指出了采用水性涂料的优势。

关键词:发动机;涂装;挥发性有机化合物;废气治理;沸石转轮吸附浓缩;蓄热式焚烧炉;水性涂料

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.009

发动机涂装线智能化升级改造项目的策划与实施

万阳1, *,江益群1, 2,周智勇1,许建伟1,于建新1,邹文峰1,华军1(1.安徽华菱汽车有限公司,安徽 马鞍山 243061;2.重型专用车发动机安徽省重点实验室,安徽 马鞍山 243061)

摘要:介绍了汽车发动机涂装生产线的喷涂现状。从方案设计,机器人选型及其仿真模拟,发动机信息自动识别系统及其与现有生产信息化管理系统(MES)的对接等方面对涂装生产线的智能化升级改造方案进行了探讨。经过智能化改造后,机器人喷涂成本降低了14.8 元/台左右,全年预计效益提高753 万元。

关键词:汽车;发动机;涂装线;智能化;改造

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.010

汽车涂装前处理的自动补加系统

杨静*,钱铖,周建国(扬州江淮轻型汽车有限公司,江苏 扬州 225000)

摘要:讨论了汽车涂装前处理手工加料存在的问题,提出了改进思路,并对脱脂和磷化自动补加系统进行了介绍。对比研究了工艺改进前后游离酸、碱,总酸、总碱,以及促进剂点数的变化情况。结果表明,经过自动化改造,确保了前处理槽液参数的稳定,提高了车身的磷化质量,减少了磷化渣的生成,达到了经济和环保效益的同步提升。

关键词:汽车;涂装;前处理;磷化;脱脂;补加;自动化

分析表征 Analysis & Characterization

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.011

X 射线荧光光谱法测定6016 铝合金钝化膜的锆钛含量

陆科呈*,杨鸿驰,兰标景,赵华龙(广西南南铝加工有限公司,广西 南宁 530031)

摘要:使用手持式能量色散型X 射线荧光光谱仪建立了检测6016 铝合金表面锆钛钝化膜中锆和钛含量的方法,工作曲线的线性相关指数均大于0.999,检出限分别为0.66 mg/m2 和1.23 mg/m2。以标样回测和实验室间比对的方式考察了该方法的准确性,

标样回测相对误差优于±4%,实验室间误差优于±0.50 mg/m2,方法的精密度约为3.5%(测量5 次)。考察了软圆凳、白色电脑桌、木圆凳、黑色实验桌和瓷砖地板这5 种样品支撑背景的影响,发现它们对检测结果均有正干扰。检测时应避免样品与支撑背景直接接触,让其至少保持30 cm 的距离。该法可在生产现场快速、准确地测定6016 铝合金钝化膜的锆、钛含量,为钝化生产工艺控制提供重要参考。

关键词:铝合金;钝化膜;锆;钛;X 射线荧光光谱法;测定

综述 Review

DOI: 

10.19289/j.1004-227x.2019.14.012

污损脱附型海洋防污材料研究进展

孙源*,刘冰(哈尔滨商业大学药物工程技术研究中心,海洋科学研究所,黑龙江 哈尔滨 150076)

摘要:总结了近年来环境友好型污损脱附型海洋防污材料的研究进展,包括基于聚乙二醇和水凝胶的抗污涂层,基于两性离子聚合物和超支化聚合物的纳米复合材料,以及基于氟树脂和硅橡胶的脱污涂层,并对未来污损脱附型海洋防污材料的研究方向

进行了展望。

关键词:海洋防污涂层;污损脱附;水凝胶;两性聚合物;超支化聚合物;氟树脂;硅橡胶;综述

基金项目:黑龙江省省属高等学校基本科研业务费科研项目(哈尔滨商业大学青年创新人才培养计划)(17XN011)。

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往期回顾     

2019年第13期:点击此处阅读

2019年第12期:点击此处阅读

2019年第11期:点击此处阅读

2019年第10期:点击此处阅读

2019年第09期:点击此处阅读

2019年第08期:点击此处阅读

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